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      供應(yīng)AIRTAC迷你氣缸,亞德客結(jié)構(gòu)詳情

      簡(jiǎn)要描述:供應(yīng)AIRTAC迷你氣缸,亞德客結(jié)構(gòu)詳情
      4、氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);
      5、氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40μm以上濾芯過(guò)濾后方可使用;
      6、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);

      • 產(chǎn)品型號(hào):
      • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
      • 更新時(shí)間:2025-02-15
      • 訪  問(wèn)  量:1552

      詳細(xì)介紹

      供應(yīng)AIRTAC迷你氣缸,亞德客結(jié)構(gòu)詳情
      7、避免側(cè)向負(fù)載,否則活塞桿會(huì)彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動(dòng)型不可在回程時(shí)加載;
      8、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,
      進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前后蓋不可拆卸。
      2、前后蓋與鋁合金缸體采用鉚合輥包結(jié)構(gòu),連接可靠;
      3、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
      4、多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便;
      5、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用。
      執(zhí)行亞德客企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用鋁圓管缸體;
      工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

      氣缸使用前應(yīng)經(jīng)空載試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前將緩沖調(diào)至小,逐步放松,以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊而損傷氣缸;

      避免側(cè)向負(fù)載,否則活塞桿會(huì)彎曲變形且損壞桿端螺紋。單動(dòng)型不可在回程時(shí)加載;

      氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前、后蓋不可拆卸。

      活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;

      前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊;

      多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便;

      前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合輻包結(jié)構(gòu),連接可靠;缸體采用高精度不銹鋼管,強(qiáng)度高,抗腐蝕;

      多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;

      工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

      在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;

      氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過(guò)40u m以上濾芯過(guò)濾后方可使用;

      在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);


      2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;
      選擇一個(gè)安裝面,使用螺栓和定位銷把氣缸安裝在設(shè)計(jì)好的地方。
      使用管接頭和橡膠管連接氣缸和控制閥。
      為了調(diào)節(jié)夾緊臂打開(kāi)和夾緊速度,
      我司強(qiáng)力焊接夾緊氣缸為回程氣緩沖裝置。
      夾臂的重量過(guò)大,緩沖將不能起作用,夾臂重量必須在zui大允許范圍以內(nèi);
      2、嚴(yán)禁使用除本型錄列舉以外的其它夾緊臂進(jìn)行夾緊;
      7、打開(kāi)角度變更簡(jiǎn)單、方便(通過(guò)更換調(diào)節(jié)螺絲)。
      3、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;

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