ROSS雙聯閥拆卸步驟是怎樣的

　　ROSS雙聯閥拆卸步驟是怎樣的

　　ROSS雙聯閥基本上可以實現現行液控緩閉閥的功能，即兩階段關閉過程，地防止水錘事故的產生，而且它無任意電氣控制動力或外力油壓系統。在閥體設計上還采用了寬閥體流線型設計，地降低了水流阻力。

　　ROSS雙聯閥啟動前，閥門出入口端壓力作用在主閥板上，主閥板處于關閉位置，同時膜片控制器的上腔連通壓力水，下腔則與閥門進入口端的低壓相通。水泵啟動后，閥門進入口壓力逐漸升高，同時壓力水通過閥門進入口端的連接管線緩慢進入膜片控制器下腔，實現主閥板的緩慢開啟，開啟速度可通過控制閥進行調節。水泵(事故)停機時，閥門進入口的壓力降低，當接近零流量時，主閥板在自身重力作用下關閉。因閥門進入口端壓力降低，下腔水通過閥門進入口端的連接管壓回至閥門進入口端，緩閉閥板緩慢關閉，慢關時間可通過控制閥進行調節。主閥板的速閉和緩閉閥板的緩閉符合給水系統的兩階段關閉規律，因此能地削減水錘壓力峰值。

　　ROSS雙聯閥就是水壓控制的閥門，它由一個主閥及其附設的導管﹑導閥﹑針型閥﹑球閥和壓力表等組成。

　　使用ROSS雙聯閥起先要注意選型。發現選型不水利控制閥當，會造成阻水和漏氣現象。選用水泵控制閥時，需要按設備每小時的耗汽量乘以選用倍率2-3倍為大凝結水量，來選擇水泵控制閥的排水量。才能確定水力控制閥在開車時能盡快排出凝結水，不慢提升加熱設備的溫度。水泵控制閥排放能量不夠，會造成凝結水不能及時排出，降低加熱設備的熱速率。

　　選用ROSS雙聯閥時，不能以公稱壓力選擇水泵控制閥，因為公稱壓力只能表示水泵控制閥體殼承受壓力等級，水泵控制閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。所以要根據工作壓差來選擇水泵控制閥的排水量。工作壓差是指水泵控制閥前的工作壓力減去水泵控制閥出入口背壓的差值。

　　選擇ROSS雙聯閥要求準確無誤地阻汽排水，好用水利控制閥度高，能提升蒸汽利用率，不泄漏蒸汽，工作性能，背壓率不錯、使用壽命不錯、維修方便是主要選擇的條件。

　　ROSS雙聯閥拆卸步驟：

　　1、先將主閥前后端閘閥關閉；

　　2、將主閥蓋上的配管接頭螺絲松開，釋放閥內壓力；

　　3、將所有螺絲取下，包括控制管路中的需要銅管的螺帽；

　　4、取閥蓋和彈簧；

　　5、將軸芯、膜片、活塞等取下，切勿損傷膜片；

　　6、將以上各項東西取出后，檢查膜片及O型圈是否損壞，如無損壞請勿再分自行爭其內部零件；

　　7、如發現膜片或O型圈有損壞，請將軸芯上的螺帽松脫，逐浙分解出膜片或型圈，取出后重新換上新的膜片或O型圈；

　　8、詳細檢視主閥內部閥座、軸芯等是否有損壞，若有其它雜物在主閥內部將其清理出；

　　9、依反向是順序將替換后的零部件組合裝好主閥，注意閥門不能有卡阻現象。