CKD（喜開理）氣動元件，CKD,日本CKD氣動元件/39529839/39529831
成立于2001年10月，它是日本CKD株式會社在中成立的銷售子公司。主要銷售本公司開發(fā)生產(chǎn)的氣動元件、流體元件、省力元件和精致元件等相關(guān)產(chǎn)品。
氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。 工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。 　　3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動作速度快。 　　4、可靠性高，使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬次，某些好的閥超過2億次。 　　5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放能量，以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)。可實現(xiàn)緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動裝置有自保持能力。 　　6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動方式可在高溫場合使用。 　　7、由于空氣流動損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠距離輸送。CKD（喜開理）氣動元件，CKD,日本CKD氣動元件/39529839/39529831
CKD氣動元件的缺點
由于空氣有壓縮性，氣缸的動作速度易受負載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。 氣缸在低速運動時候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。 　　3、雖然在許多應(yīng)用場合，氣缸的輸出力能滿足工作要求，但其輸出力比液壓缸小。 　　氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機械的一門技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等，廣泛應(yīng)用于各種機械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件，都由各廠自行設(shè)計、制造和維修。
CKD 4F510-15-L DC24V
CKD SRL2-00-50B-1070-A
CKD SW-MOH DC24V
CKD 4KB210-08-D2-DC24V
CKD 2302-4C 1/2’口徑
CKD SRL2-00-40B-1300
CKD APE-8T-1N
CKD MS-40-SE2
CKD AG41E4-02-2-03T-AC220V
CKD 4F210-08 AC220V
CKD FCS-32-10
CKD CMK2-00-20
CKD 4F620-15-P AC220V
CKD 4F520-10 AC220V
CKD 4F519-00 AC220V
CKD SSD50-15 CKD（喜開理）氣動元件，CKD,日本CKD氣動元件/39529839/39529831
CKD 4F310-10-AC220V
CKD B2019-2C-P
CKD ADK11-1-E3HBS AC200V
CKD SSD-X-20-10-N
CKD SSD50-30
CKD PV5-8-FIG-D-3 DC24V
CKD 4F310E-08-TP-AC220V
CKD 4KA229-06-LS-DC24V
CKD 4F410-08-F-AC110V
CKD SCM-00-63-B-160-T2H-D-LY
CKD 4F520-15 AC220
CKD AB21-02-3 220V
CKD 4KA230-06-S-DC24V
CKD 2304-12C
CKD SCA2-LB-40B-600
CKD SCA2-40K
CKD 調(diào)壓閥 2304-12C
CKD VNA-40 AC220V /39529839/39529831
CKD VNA-32 AC220V
CKD 4KB219-00 DC24V
CKD ADK11-1-02E-DC24V
CKD 4F217-00-B-DC24V
CKD SSD-KL-20-30
CKD SSD-KL-20-10
CKD PV5-P5132-MOBR-N3
CKD R4000-15-T
CKD 4KA229-06-S-DC24V
CKD M4KB310-08-MILS-9-AC110V /39529839/39529831