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      確定FESTO氣缸的沖韌性降低方法介紹?

      更新時間:2016-03-16      點擊次數:574

      確定FESTO氣缸的沖韌性降低方法介紹?
      FESTO氣缸在螺紋的牙部有很的溝痕,一般的螺紋他自身就有分布不勻的現象,所以他的應力集中的出現在斷裂截面上。要是你在拆開四段油窗的時候,看到活塞桿的肩臺還有法蘭之間有間隙,這個時候我們就會懷疑十字頭里面的活塞桿發生了斷裂。再把法蘭拆開,這個時候會發現和我們猜的是一樣的,在背帽的里面和法蘭連接的地方有斷裂。

      FESTO氣缸活塞桿發展:

       FESTO氣缸技術是實現現代化傳動與控制的關鍵技術之一,各對液壓工業的發展都給予很大重視。FESTO氣缸銷售額占機械工業產值的2%~3.5%,而我只占1%左右,這充分說明我液壓活塞桿技術使用率較低,努力擴大其應用域,將有廣闊的發展前景。液壓氣動技術具有*的,如:液壓活塞桿技術具有功率重量比大,體積小,頻響高,壓力、流量可控性好,可柔性傳送動力,易實現直線運動等;氣動傳動具有節能、無污染、低成本、安全可靠、結構簡單等,并易與微電子、電氣技術相結合,形成自動控制系統。


      可以zui大限度確保修復部位和配合部件的尺寸配合;同時,利用復合材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合,可以有效地吸收外力的沖擊,極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力,并避免了間隙出現的可能性,也就避免了設備因間隙增大而造成相對運動的磨損,所以針對軸與軸承的靜配合,復合材料不是靠“硬度”來解決設備磨損的,而是靠改變力的關系來滿足設備的運行要求。

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